Tetraetylbly

Tetraetylbly, TEL, var tidigare en vanlig tillsats till bensin för att minska risken för självantändning (på grund av kompressionstryck). På grund av blyets miljöeffekter har användningen av denna tillsats i bilbensin upphört men den används fortfarande i flygplansbensin.

Historia

År 1918 påbörjades ett systematiskt sökande efter substanser som kan förhindra självantändning. Att tetraetylbly kan förhindra självantändning upptäcktes i USA år 1921. I USA började TEL användas som tillsats i bensin år 1926 och i Tyskland år 1939.

Egenskaper

Kol-bly bindningarna i tetraetylbly är relativt svaga. Vid de temperaturer som råder i en explosionsmotor bryts den lätt upp i fritt bly och kortlivade, brännbara etylradikaler.

Framställning

Tetraetylbly framställs genom att låta kloretan reagera med en bly-natrium legering.

$\mathrm{4}\mathrm{N}\mathrm{a}\mathrm{P}\mathrm{b}\mathrm{+}\mathrm{4}{\mathrm{C}}_{\mathrm{2}}{\mathrm{H}}_{\mathrm{5}}\mathrm{C}\mathrm{l}\mathrm{\to }\mathrm{(}{\mathrm{C}}_{\mathrm{2}}{\mathrm{H}}_{\mathrm{5}}{\mathrm{)}}_{\mathrm{4}}\mathrm{P}\mathrm{b}\mathrm{+}\mathrm{4}\mathrm{N}\mathrm{a}\mathrm{C}\mathrm{l}\mathrm{+}\mathrm{3}\mathrm{P}\mathrm{b}$

Användning

Tetraetylbly användes tidigare som tillsats i bensin för att minska risken för knackning i motorer. För att de rester av bly och blyoxid som bildas vid förbränning inte ska sätta igen motorn så tillsattes även 1,2-dikloretan och 1,2-dibrometan.

Se även

• Trietylaluminium