Eftersläpning

Från testwiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Den reaktiva effektens (i rött) och momentets (i blått) beroende av eftersläpningen. Observera att eftersläpningen går från 1 (stillastående) via motordriftsområdet till 0 (synkront, vid y-axeln) och sedan till negativa värden (generatordrift).

Eftersläpning är ett begrepp som används för att ange ett förhållande mellan en elmotors synkrona och verkliga varvtal.[1] Eftersläpningen har tillskrivits bokstaven "S" och anges i enheten procent. Eftersläpningen kan alltså sägas beskriva hur stor del av varven som fallit bort på grund av belastningar.

s=(N0Nn)/N0 där N0 är det ideala (synkrona) varvtalet och Nn det varvtal vi vill jämföra. Som kuriosa kan nämnas att i asynkronmotorn roterar magnetfältet med hastigheten N0

Se även

Referenser